Le filetage M18x1.5 s’adapte directement et se fixe parfaitement.









Adaptateur de sonde O2 avec mini-catalyseur intégré, montage par vissage sur l’échappement M18x1.5 pour voyant moteur | Sulvida
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Pièce d’adaptation avec catalyseur intégré pour sondes à oxygène
Cette pièce d’adaptation universelle associe un catalyseur compact à une sonde à induction magnétique qui transmet les bonnes valeurs au calculateur moteur. Après des modifications du système d’échappement, le voyant d’alerte peut rester allumé — cette pièce d’adaptation analyse les gaz d’échappement avant qu’ils n’atteignent la sonde à oxygène et permet à votre système de commande électronique d’interpréter la situation comme normale. Vous conservez toutes les performances de votre véhicule tandis que l’adaptateur optimise le signal.
Le boîtier en acier inoxydable résiste sans problème aux températures extrêmes. Le double filetage M18x1.5 assure une fixation solide sur la plupart des véhicules. La technologie d’induction magnétique place la sonde à la distance idéale du flux des gaz d’échappement, permettant à votre unité de commande de recevoir des mesures fiables correspondant aux conditions optimales du catalyseur. Le design compact préserve la garde au sol sans encombrer.
Avantages de ce système de sonde
- Fonction catalytique active : un mini-catalyseur intégré traite activement les gaz d’échappement, pour aller plus loin que de simples entretoises qui ne font que créer de l’espace
- Raccord fileté universel : le filetage M18x1.5 des deux côtés est compatible avec presque tous les systèmes d’échappement et les sondes courants
- Matériau résistant à la chaleur : l’acier inoxydable de qualité industrielle résiste aux températures élevées des gaz d’échappement sans se déformer ni se corroder
- Technologie d’induction magnétique : assure un réglage précis entre la sonde et les gaz d’échappement, afin que l’électronique du moteur reçoive des mesures exactes
- Installation facile : montage en quatre étapes avec les instructions incluses — aucun outil spécialisé nécessaire
- Sans incidence sur les performances : préservez toutes les performances du moteur tout en éteignant le voyant d’alerte après des modifications du catalyseur ou de l’échappement
Conçu pour optimiser le système d’échappement
Que vous ayez installé un échappement sport ou que vous utilisiez un catalyseur à haut débit, cette pièce d’adaptation aide votre système et votre unité de commande à fonctionner en harmonie. Sa forme compacte s’intègre à la configuration existante sans modification, ce qui évite tout travail supplémentaire. Le double filetage garantit un raccordement solide et sans vibrations, fiable même en cas d’utilisation intensive. Chaque kit comprend deux adaptateurs, pour équiper les positions des sondes à oxygène avant et arrière ou en garder un en réserve. Grâce au raccord universel M18x1.5, ce système convient à de nombreuses applications — idéal pour le montage à faire soi-même comme pour les garages professionnels.
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L’acier inoxydable résiste aux températures élevées des gaz d’échappement.
Le mini-catalyseur intégré traite activement les gaz d’échappement avant qu’ils n’atteignent le capteur.
Grâce à la technologie d’induction magnétique, l’électronique de votre moteur reçoit des mesures fiables sans interférence.
Sa conception compacte ne nécessite aucun compromis sur l’espace et préserve entièrement la garde au sol.
Après l’installation d’un échappement sport, le voyant moteur reste éteint, tandis que vos performances restent intactes - la double structure filetée assure une connexion sans vibrations, fiable même en cas d’utilisation intensive.
Vous recevez deux adaptateurs par kit, idéalement adaptés aux positions des sondes à oxygène avant et arrière, et le raccord universel rend ce système largement compatible sans nécessiter d’outils spécialisés pour son installation en quatre étapes.
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